Moottorisahan sytytystulppatoiminto

Moottorisahan sytytystulppa asennetaan yleensä keskisylinterin yläosaan, se johtaa korkeajännitepaketista syntyvää virtaa ja sytyttää sylinterissä olevan kaasuseoksen, jolla on tärkeä rooli moottorin toiminnassa; se perustuu kaasun (ilman) vaikutukseen tiettyihin tekijöihin. Kaasupurkausperiaate voi aiheuttaa dissosiaatiota ja tulla johtimeksi korkean paineen alaisena. Bensiinimoottorin sytytysjärjestelmän tuottamaa pulssikorkeaa jännitettä käytetään murtamaan sytytystulpan keskielektrodin ja sivuelektrodin väliin muodostunut rako. Kun rako hajoaa, ionien ja elektronien nopea liike muodostaa matalan lämpötilan kuuman ionisaatiokanavan ja synnyttää kaarikipinöitä sytyttäen siten puristetun palavan kaasuseoksen bensiinimoottorin palotilassa. Sekoitettu kaasu syttyy ja laajenee täydentääkseen tehoiskun. Sytytystulppa on piirin napa ja kantaa suuren työkuorman. Sen roolia yhtenä moottorisahan lisävarusteiden päätoiminnoista ei pidä aliarvioida.